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汽车测试报告杂志2026年06期
作者:[!--writer--]  来源:[!--befrom--] 发布时间:2026-05-26 11:52:39
行业综述
生物质硬碳负极材料在新能源汽车钠电池中的应用唐爱武;陈义;1-3
汽车混动变速箱润滑与冷却系统协同优化策略研究孙道钊;4-6
标准·法规·管理
新能源汽车电控系统检修规范体系研究丁冲;7-9
汽车轮毂轴承旋铆装配质量在线检测与闭环控制策略研究郁炯;李小群;10-12
汽车与设计
汽车散热风扇框架轻量化优化设计研究张冰;王红霞;綦春晖;张娜;王玺;13-15
基于有限元分析的汽车变速器壳体结构动力学优化研究刘博;张民祖;严一开;16-18
汽车电磁流变减振器结构设计与阻尼特性优化研究吴世格;19-21
盘式制动分泵活塞密封槽精密加工工艺与尺寸稳定性控制研究薛迪勇;薛小华;22-24
智能技术
人工智能技术在汽车智能驾驶领域的应用蒋相前;许圣楠;25-27
机电一体化技术在汽车工业机器人中的应用杨林;路献飞;朱伟;28-30
自动化技术在汽车机械制造中的应用屠一航;31-33
智能视觉检测设备在汽车零部件生产中的应用吴超;34-36
汽车自动变速器行星齿轮机构啮合优化研究麻云娇;杨娟;杨汉明;37-39
基于场景库的智能网联汽车ADAS功能测试方法研究张智宇;40-42
新能源技术
新能源汽车机电一体化动力系统高效协同控制策略研究赵越;43-45
新能源汽车维修保养行业发展研究薛涛;46-48
新能源汽车动力电池与驱动电机故障预测与维护策略研究刘丹琦;49-51
新能源汽车动力电池故障诊断与维修策略分析谭英杰;52-54
新能源汽车高压系统故障诊断与维修研究仇鑫;55-57
新能源汽车电控系统故障排查与维修实践探析阮业韧;58-60
新能源汽车低压电气系统故障诊断与检测研究冯秋惠;杨德升;61-63
基于深度学习的新能源汽车充电桩故障自动预测研究熊少华;虞益戈;郭易;64-66
新能源汽车充电桩技术智能化发展分析喻小珂;67-69
新能源汽车充电桩充电效率优化技术研究王恺;70-72
智能诊断技术在新能源汽车检测与维修中的应用关磊;张艾乐;73-75
新能源汽车环境适应性测试分析扈世鹏;76-78
汽车工艺与材料
基于旋压成形的铝合金汽车轮毂制造工艺优化分析王彬;79-81
汽车内饰件可靠性优化策略探究焦亚男;程志伟;王欣涛;82-84
数控加工技术在汽车机械模具制造中的应用宁全明;85-87
汽车安全技术
车路协同场景下汽车行驶安全主动干预研究刘建东;88-90
汽车混动专用变速箱离合器故障处理方法研究万志坚;91-93
汽车制动片热衰退现象及性能改进策略研究史春钊;94-96
汽车发动机常见故障维修分析戴勇;简峰亮;王虎;97-99
安装面摩擦系数对车轮螺栓防松的影响陶薛磊;赵军;潘超然;张家洛;100-102
汽车教育
产教融合背景下汽车PLC控制课程教学改革研究杨致富;关正伟;103-105
OBE理念下汽车智能机电传动与控制课程教学改革研究彭真;余翠兰;寇晓培;谭月玲;106-108
人工智能背景下新能源汽车技术专业教学改革研究丁双燕;苏忆;石纯放;109-111
基于虚拟仿真技术的汽车故障诊断实训教学改革探索朱良武;112-114
人工智能赋能高职汽车专业人才培养模式创新研究吴艳霞;115-117
产教融合视域下高职汽车专业课程思政协同育人研究宋小燕;118-120
汽车技能竞赛引领下中职汽车专业人才培养研究段逊;121-123
中职汽车专业“双师型”教师队伍建设路径研究何孟钊;124-126
基于零部件案例的汽车数控铣削加工课程教学改革分析高升;袁芳;127-129
数字化转型背景下汽车维修企业职工教育创新分析冉思酉;130-132
新能源汽车驱动系统构造与检修课程产教融合精品数字教材开发研究黄启敏;易坤仁;133-135
高职院校汽车专业劳动素养培养体系构建探析陶崇瑾;136-138
“岗课赛证”融通育人模式下中职新能源汽车专业教学评价体系研究陈昌钦;139-141
基于3D打印技术的汽车零部件实训教学创新研究王锐;142-144
汽车专业电工电子课程教学实践路径研究黄一展;谢青萍;145-147
中职汽修专业融创教学创新实施路径研究施奔林;148-150
数字化背景下中职汽车检测与维修专业教学创新路径研究王超;151-153
新能源汽车机械结构课程教学策略研究朱祝杰;154-156
产教融合背景下汽车专业实训基地建设与运行机制研究徐尉洪;刘星文;157-159
汽车论坛
基于磁流变橡胶的发动机半主动减振特性研究孙志勇;王立辉;孙凯;王发银;160-162
汽车零部件轧制设备电气伺服控制技术研究李国庆;163-165
基于钳工实训技术的汽车变速箱精准装配研究张秋红;166-168
低碳经济下汽车物流运输路径优化研究关玉琼;杨兰;169-171
增程式电动汽车发动机热效率动态控制研究韩志强;172-174